Filtre hydraulique
Le fluide hydraulique permet de transmettre l’énergie d’un système mécanique à un autre. Les filtres sont nécessaires pour protéger les composants très coûteux du circuit hydraulique. Ces vérins comportent des joints en caoutchouc qui garantissent l’étanchéité à des pressions très élevées. Un fluide pollué pourrait endommager les joints et causer ainsi des fuites.
Les filtres hydrauliques sont souvent soumis à des conditions extrêmes : en plus de températures élevées, la pression peut atteindre 400 bars dans certains circuits.
La propreté du fluide étant essentielle, le média filtrant varie donc en fonction des exigences du circuit.

Filtre à eau
La fonction du système de refroidissement est d’éliminer l’excès de chaleur du moteur. La température à l’intérieur d’une chambre de combustion peut parfois atteindre 2000°C, il est donc nécessaire de la réduire le plus rapidement possible.
Le refroidissement du moteur s’effectue par la circulation d’eau en continu dans les canalisations situées autour de la chambre de combustion.
Certains moteurs diesel PL sont équipés d’un filtre à eau à l’intérieur de ce système de refroidissement pour éliminer toutes impuretés.

Filtre à urée
Le filtre à urée a pour fonction de nettoyer la solution aqueuse d’urée et d’entretenir le système anti pollution SCR (Réduction Catalytique Sélective) des véhicules commerciaux afin de baisser les émissions de NOx (oxides d’azote).
Les systèmes de Réduction Catalytique Sélective représentent la principale technologie de réduction des NOx. L'unité de contrôle de dosage SCR alimente le débit de gaz du convertisseur catalytique d'un agent de réduction appelé AdBlue ® (une solution de 32,5% d'urée dans de l'eau déminéralisée) transformant l’oxyde d'azote dans l'eau en azote inoffensif.
Sogefi, spécialiste en filtration, contribue à l’évolution technologique des nouveaux standards de motorisation et inscrit à sa gamme les filtres hydrauliques, à eau et d’urée pour répondre aux exigences de son marché et aux attentes de ses clients.