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Los componentes Sogefi equipan siete de los diez coches más vendidos, incluyendo el contrato del nuevo Volkswagen Polo. Este éxito refleja el émfasis de Sogefi por la I+D.

Guyancourt, 19 de mayo de 2014 – Los componentes Sogefi se incluyen  de serie en el primer equipo de siete de los diez coches más vendidos en España y en ocho de los diez coches más vendidos en toda Europa Occidental el año pasado, según la clasificación elaborada por la empresa IHS, especializada en información técnica a nivel internacional.

El Nissan Qashqai, segundo automóvil más vendido, incluye, por ejemplo el módulo del aceite, el sistema de admisión del turbo, componentes de refrigeración, barras estabilizadoras delanteras y traseras. Al Renault Clio, el tercero más vendido, Sogefi le suministra el módulo del aceite, el sistema de admisión del turbo, los conductos del aire, los componentes de la refrigeración, la carcasa del termostato y las barras estabilizadoras rectas traseras. Otros de los 10 coches más vendidos en España que confían en los componentes Sogefi son el Opel Corsa, el Peugeot 208, el Renault Mégane y el Dacia Sandero.

Un importante triunfo

Sogefi, además, acaba de firmar un importante contrato como proveedor del filtro del aceite para el quinto coche más vendido en España el año pasado, el Volkswagen Polo. Este filtro roscado se suministrará para los modelos Polo a partir del mes de abril del 2014, junto con el nuevo motor diésel de 1,4 litros, 3 cilindros, con turbocompresor, inyección directa y conforme a la normativa Euro 6. A raíz de este acuerdo, se espera que aumente la demanda de filtros de posventa de la empresa, comercializados con las marcas Purflux (LS 992), CoopersFiaam (FT 6134) y Fram® (PH 11788).

El constante éxito de Sogefi entre esta amplia gama de fabricantes de toda Europa refleja su compromiso constante con la innovación, la investigación y el desarrollo.

La I+D reparte dividendos

Este compromiso ha quedado plenamente de manifiesto con el nuevo acuerdo de colaboración que Sogefi acaba de firmar con el Politécnico de Milán, una de las universidades técnicas más prestigiosas del mundo, para participar en iniciativas conjuntas de investigación y desarrollo en el sector de la automoción durante los próximos tres años.

La investigación se centrará en los materiales, procesos, diseño y ensayo de sistemas motores y componentes para suspensiones. Esto implicará la colaboración entre los científicos e ingenieros de Sogefi y los académicos, trabajando en sectores tan diversos como la energía, la mecánica y la ingeniería aeroespacial y química.

Andrea Taschini, Director General de la Business Unit Aftermarket de Sogefi, afirmó que "la innovación en el sector del automóvil, empezando por la reducción del peso y la mejora de la eficiencia de los vehículos, ahora depende en gran medida de las empresas fabricantes de componentes. Sogefi, en particular, está aumentando sus inversiones en investigación y desarrollo, que en los últimos años han aumentado del 2% a casi el 3% del total de los ingresos.”

También resaltó que “el valor de nuestro compromiso con la I+D no se limita, en absoluto, a los clientes del primer equipo, sino que se extiende por igual a todos los clientes de posventa que deseen disfrutar de productos con las mismas tecnologías y especificaciones, a través de las marcas de posventa de Sogefi: Purflux, CoopersFiaam y Fram®.”